Чип-тюнинг BMW 5 G30 2016–2020 G30 525d 231 лс

Чип-тюнинг BMW 5 G30 | 2016 — 2020 525d 231 лс

Прошивка ЭБУ для BMW 5 525d 231 лс (G30 | 2016 — 2020): прирост мощности и момента, улучшение отклика педали, корректная работа без ошибок. Работаем в Казани, диагностика до/после.

Параметр	Заводские	После тюнинга*	Разница

Объём двигателя	1995 см³
Мощность	231 л.с.	270 л.с.	+39 л.с.
Крутящий момент	500 нм	550 нм	+50 нм
0–100 км/ч	6,6 сек	6 сек	-0,6 сек
Мощность	231 л.с.	283 л.с.	+52 л.с.
Крутящий момент	500 нм	577 нм	+77 нм
0–100 км/ч	6,6 сек	5,7 сек	-0,9 сек

* Реальные результаты могут отличаться на ±5% от заявленных в зависимости от температуры, топлива и состояния конкретного автомобиля.

Название опции	Описание опции	Цена
Отключение AGS (Active Grille Shutter)	Отключение решеток радиатора	15 000 ₽
Отключение вихревых заслонок	Программное отключение вихревых заслонок.	15 000 ₽
Отключение ЕГР	Программное отключение системы ЕГР	15 000 ₽
Отключение мочевины	Программное отключение мочевины	20 000 ₽
Отключение сажевого фильтра	Программное отключение сажевого фильтра/OPF	12 000 ₽
Отключение функции Start / Stop	Отключение функции Start / Stop	12 000 ₽
Снятие ограничения скорости	Снятие ограничения скорости у авто — это услуга, при которой электронный ограничитель максимальной скорости автомобиля отключается или перепрограммируется.	12 000 ₽
Тюнинг кпп XHP flashtool	Мастер лицензия XHP flashtool под вин авто	60 000 ₽
Только доп. услуги (без увеличения мощности)

Стоимость: 32 500 ₽

Заказать тюнинг

Описание

Чип-тюнинг BMW 5 G30 | 2016 — 2020 с двигателем G30 525d 231 л.с. позволяет улучшить динамику и отклик двигателя без вмешательства в «железо».

После программной донастройки:

мощность увеличивается с 231 до 270 л.с.
крутящий момент — с 500 до 550 Нм
прирост мощности — более ~17%

Разгон до 100 км/ч сокращается до 6 сек (было 6,6 сек) — автомобиль становится заметно динамичнее в городе и на трассе.

Стоимость чип-тюнинга — 32 500 ₽.

Если нужен спокойный режим — можем настроить «комфортную» карту. Если важна максимальная динамика — делаем максимально эффективный Stage 1 в безопасных пределах.

Другие двигатели этого поколения

BMW 5 G30 520d 190 лс BMW 5 G30 520iB48 184 лс BMW 5 G30 530d 249 лс BMW 5 G30 530d 265 лс BMW 5 G30 530i 249 лс BMW 5 G30 530i 252 лс BMW 5 G30 540d 320 лс BMW 5 G30 540i 340 лс BMW 5 G30 m550d 400 лс BMW 5 G30 m550i 462 лс BMW 5 G30 m550i 530 лс

Вопросы и ответы

Что даёт чип-тюнинг?

Чип-тюнинг — это настройка программного обеспечения блока управления двигателем (ЭБУ). Обычно улучшается отклик на газ, разгон и тяга в диапазоне оборотов. На турбомоторах прирост достигается за счёт корректного давления наддува, топлива и углов зажигания/впрыска в рамках безопасных параметров.

Stage 1 и Stage 2 — в чём разница?

Stage 1 — прошивка под штатное “железо” (без доработок), с упором на ресурс и предсказуемость. Stage 2 — настройка под доработки (обычно выпуск/даунпайп/интеркулер и т.п.), чтобы реализовать больший потенциал. Подбор Stage зависит от конфигурации и состояния авто.

Почему выбирают RaceBox?

Мы начинаем с диагностики и логов, подбираем конфигурацию под ваш автомобиль и задачи, сохраняем заводские защиты и контролируем результат после прошивки. Даем гарантию на работы и поддержку по эксплуатации.

Чип-тюнинг безопасен для двигателя и коробки?

Да, при корректной настройке и исправном автомобиле. Мы работаем в пределах допустимых нагрузок, учитываем температуру, давление, детонацию/дымность и состояние узлов. Перед работой — диагностика, после — контроль.

Можно ли вернуть сток?

Да. При необходимости можно вернуть заводскую прошивку (или предыдущую версию) и сохранить историю настроек.