Двигатель настроили без замены деталей. В этих заездах автомобиль разогнался до 100 км/ч на 2,26 секунды быстрее.
Результат чип-тюнинга Stage 1
- 0–100 км/ч. До Stage 1: 8,35 с
- 0–100 км/ч. После Stage 1: 6,09 с
- Разница со стоком: −2,26 с
В этом проекте работали с программной настройкой двухлитрового двигателя. В галерее разместили два отчёта Dragy в порядке до и после. Так можно сравнить итоговое время, промежуточные интервалы и условия каждого заезда.
Условия замеров Dragy
До настройки: 22 °C, уклон +0,23%. После: 23 °C, уклон +0,72%. Во всех отчётах есть отметка Valid. Сравниваем строку 0–100 км/ч без вычета первого фута движения; вариант 0–100 (1ft) в отчётах указан отдельно.
Условия заездов различаются. Полученное время относится к этому автомобилю и этим замерам. В материалах работы нет стендового графика, поэтому мощность и крутящий момент как измеренные показатели не приводим.
Чип-тюнинг BMW 320i G20 в Казани
Для обсуждения настройки напишите модель, год выпуска и текущие доработки. Если на автомобиле уже есть сторонняя прошивка, сообщите об этом при записи. Подробнее об услуге: Stage 1 в RaceBox. Варианты для других моделей есть в каталоге чип-тюнинга BMW.
Исходная публикация и фотографии: кейс в Telegram-канале RaceBox.
Замеры Dragy до и после Stage 1
