Почему загрязняется впуск BMW
На BMW G-серии, особенно с дизельными двигателями, во впуске постепенно накапливается смесь сажи из системы EGR и масляного тумана. В этом кейсе работали с BMW G30: отложения сузили проходные сечения и мешали нормальной работе заслонок.
Состояние впуска оцениваем после диагностики и осмотра. Поводом для проверки могут быть снижение тяги, нестабильная работа двигателя, ошибки по заслонкам или большой пробег без обслуживания впускной системы.
Как очищаем коллектор и каналы
- Демонтируем коллектор. Получаем доступ к каналам, клапанам и механизму заслонок.
- Очищаем коллектор. Используем составы, безопасные для пластиковых деталей и уплотнений.
- Обрабатываем каналы. Нагар с каналов ГБЦ и клапанов удаляем методом орехоструйной очистки.
Сборка и контроль результата
Коллектор устанавливаем с новыми оригинальными уплотнениями. Крепёж затягиваем с требуемым моментом, после сборки проверяем герметичность впуска дымогенератором и контролируем ошибки по двигателю.
- восстановлено проходное сечение впуска;
- очищены коллектор, каналы и клапаны;
- проверены заслонки и герметичность системы;
- выполнен контрольный запуск и повторная диагностика.