Нагар уменьшает проходное сечение впуска
На двигателях с непосредственным впрыском топливо не омывает впускные клапаны. Со временем отложения могут ухудшать наполнение цилиндров, запуск и стабильность работы.
Проверяем симптомы и параметры двигателя
Оцениваем пропуски, коррекции, работу заслонок и герметичность впуска. Степень загрязнения подтверждаем осмотром.
- Пропуски зажигания
- Коррекции смеси
- Заслонки коллектора
- Осмотр каналов
Снимаем коллектор и защищаем открытые каналы
Аккуратно демонтируем впуск, фиксируем состояние уплотнений и закрываем цилиндры, с которыми не ведётся работа.
- Демонтаж коллектора
- Защита каналов
- Осмотр уплотнений
- Проверка заслонок
Удаляем отложения с клапанов и каналов
Метод очистки выбираем по конструкции и степени загрязнения. Контролируем удаление частиц и состояние поверхности.
- Клапаны
- Впускные каналы
- Коллектор
- Контроль чистоты
Собираем впуск и проверяем герметичность
Устанавливаем исправные уплотнения, проверяем подсос воздуха, стираем сохранённые ошибки и контролируем работу двигателя.
- Новые уплотнения
- Дымогенератор
- Повторная диагностика
- Контрольная поездка
Кейсы RaceBox
Смотреть все кейсы
Что важно знать до записи
Когда нужна чистка впускных клапанов?
По симптомам и результатам осмотра; единого интервала для всех двигателей нет.
Поможет ли чистка при пропусках?
Если причиной являются отложения, да, но сначала исключаются зажигание, форсунки и механические неисправности.
Меняются ли прокладки коллектора?
Состояние уплотнений проверяется при разборке; изношенные детали заменяются по согласованию.
Как проверяется герметичность?
После сборки анализируем параметры и при необходимости используем дымогенератор.