RaceBox · чип-тюнинг Stage 2
Что входит в Stage 2
Для многих турбомоторов устанавливаем downpipe: участок выхлопной трубы сразу после турбины с меньшим сопротивлением потоку газов. Если заводского охлаждения или впуска недостаточно, добавляем более эффективный интеркулер и меняем детали впуска.
При Stage 1 менять заводские детали ради увеличения мощности не требуется: достаточно прошивки. Для Stage 2 состав доработок определяем под конкретный двигатель; заводская турбина обычно остаётся на месте.
В кейсе BMW 840i G15 можно сравнить замеры разгона до и после Stage 2. Результат относится к этому автомобилю и условиям заездов.
01 · Диагностика
Начинаем с проверки двигателя и коробки
До увеличения мощности считываем ошибки и записываем параметры работы двигателя при разгоне. Проверяем, как турбина создаёт давление, хватает ли топлива и нет ли пропусков зажигания. Если есть неисправность, сначала нужно её устранить: прошивка не заменяет ремонт.
02 · Доработки
Устанавливаем согласованные детали
До установки определяем, какие доработки нужны вашему двигателю и подходят ли уже установленные детали. Согласуем комплект и монтаж, выполняем работы перед записью программы.
03 · Прошивка
Что меняем в программе двигателя
Меняем давление наддува и подачу топлива, а на бензиновом моторе также момент зажигания. Учитываем установленные детали, топливо и возможности коробки передач.
04 · Проверка
Проверяем работу двигателя после прошивки
Записываем параметры двигателя под нагрузкой: эти записи называют логами. Смотрим, достигается ли нужное давление наддува, хватает ли топлива, нет ли перегрева и пропусков зажигания. По результатам проверки при необходимости корректируем настройку. Замер разгона показывает динамику автомобиля, но не заменяет эту проверку.
Дополнительная возможность
Чип-тюнинг с настройкой на диностенде
В RaceBox можно согласовать чип-тюнинг с настройкой на диностенде. Работа на стенде оплачивается отдельно и не входит в базовую стоимость чип-тюнинга. До записи уточняем возможность для вашего автомобиля, задачу, стоимость и время.
Диностенд позволяет измерить мощность и крутящий момент и оценить результат настройки. Замеры разгона Dragy показывают динамику автомобиля, но не заменяют измерение мощности на стенде. Если вам нужна настройка на диностенде, сообщите об этом менеджеру при обращении.
Детали для Stage 2
Какие доработки могут понадобиться для Stage 2
В таблице указаны возможные доработки и причины их установки. Все перечисленные детали одному автомобилю могут не понадобиться.
После настройки
Памятка после Stage 2
При выдаче автомобиля объясним, каким топливом заправляться и что учитывать при обслуживании. Основные правила:
Расчёт проекта
Прошивка Stage 2 — от 35 000 ₽
Это цена прошивки двигателя. Диагностика, детали и их установка рассчитываются отдельно. Пришлите в MAX или Telegram модель, год, двигатель и список уже сделанных доработок. Расскажем, что потребуется для Stage 2, и согласуем общую стоимость до начала работ. Если удобнее обсудить по телефону, оставьте номер.
Или напишите нам
Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и обработкой персональных данных.
Кейсы RaceBox
Downpipe и Stage 2
Downpipe и Stage 2
Downpipe со спортивным катализатором
Stage 2 и замеры Dragy
Downpipe, Stage 2 и Dragy
Downpipe, Stage 2 и Dragy
Stage 2 и замер Dragy
Вопросы и ответы
Частые вопросы о Stage 2
Нет. Цена от 35 000 ₽ относится к прошивке двигателя. Диагностику, детали и установку рассчитываем отдельно; общую стоимость согласуем до начала работ.
Нет. Stage 2 не означает обязательное удаление катализатора. Для ряда автомобилей подходит downpipe со спортивным катализатором; существуют и решения с сохранением заводского выпуска. Возможный вариант проверяем по двигателю и требованиям к прошивке.
Обычно нет: Stage 2 делают с заводской турбиной. Если для желаемой мощности нужна другая турбина, это уже отдельный проект с другим списком деталей и настройкой.
Нельзя использовать прошивку, рассчитанную на детали, которых ещё нет на автомобиле. Сначала согласуем и выполняем доработки, затем записываем подходящую прошивку. Если пока не готовы менять детали, можно обсудить Stage 1.
Прибавка зависит от двигателя, турбины, топлива и установленных деталей. По модели автомобиля обсудим ожидаемые показатели. Мощность и крутящий момент измеряют на диностенде; отчёт Dragy показывает время разгона.
Да, в RaceBox такой формат доступен по предварительному согласованию за дополнительную плату. До записи уточняем возможность работы с вашим автомобилем, стоимость и время. Работа на диностенде не входит в базовую цену чип-тюнинга.
Полезные материалы