Перейти к содержимому
+7 (987) 215-13-11
Чип-тюнинг Stage 3 в Казани

Чип-тюнинг Stage 3 в Казани

Stage 3 — проект с заменой турбины на более производительную. Определяем нужные доработки, устанавливаем детали и настраиваем двигатель.

RaceBox · индивидуальный тюнинг Stage 3

Что меняем вместе с турбиной

Более производительная турбина подаёт в двигатель больше воздуха. Нужно проверить, хватит ли топлива и охлаждения, подходит ли выпуск и выдержит ли коробка возросшую нагрузку. Список работ составляем под ваш мотор, желаемую мощность и повседневную езду или выезды на трек. Единого комплекта Stage 3 для всех машин нет.

Диагностика и исходные логи перед проектом Stage 3

01 · Расчёт проекта

Определяем цель и проверяем исходное состояние автомобиля

Считываем ошибки и записываем параметры двигателя в движении: давление наддува и топлива, зажигание и температуры. Проверяем состояние коробки. Обсуждаем, какую мощность вы хотите получить и как используете машину, затем составляем список деталей.

Турбокомпрессоры для проекта Stage 3 в RaceBox

02 · Турбина

Меняем штатную турбину или турбины на более производительные

Подбираем более производительную турбину под двигатель и нужный характер разгона. Один из вариантов — гибридная турбина: в ней изменены внутренние детали, например установлено увеличенное колесо компрессора. После монтажа проверяем подачу масла, охлаждение, соединения и зазоры до соседних деталей.

Увеличенный интеркулер и подготовка впуска для Stage 3

03 · Детали и установка

Дорабатываем впуск, охлаждение, выпуск и топливную систему

Интеркулер охлаждает воздух после турбины, а впуск и выпуск должны пропускать нужный объём воздуха и газов. Если заводских насоса или форсунок не хватает для подачи топлива под нагрузкой, меняем их. Для коробки может потребоваться настройка или замена отдельных деталей на усиленные — это решаем по её возможностям и состоянию.

Программирование и контрольные логи автомобиля Stage 3

04 · Настройка

Настраиваем двигатель и проверяем его под нагрузкой

Меняем настройки блока управления двигателем под установленную турбину, остальные детали и согласованное топливо. Проверяем в движении наддув, давление топлива, зажигание и температуры. По результатам уточняем настройки; если двигатель или коробка не допускают нужную нагрузку, ограничиваем её.

Дополнительная возможность

Чип-тюнинг с настройкой на диностенде

В RaceBox можно согласовать чип-тюнинг с настройкой на диностенде. Работа на стенде оплачивается отдельно и не входит в базовую стоимость чип-тюнинга. До записи уточняем возможность для вашего автомобиля, задачу, стоимость и время.

Диностенд позволяет измерить мощность и крутящий момент и оценить результат настройки. Замеры разгона Dragy показывают динамику автомобиля, но не заменяют измерение мощности на стенде. Если вам нужна настройка на диностенде, сообщите об этом менеджеру при обращении.

Конфигурация Stage 3

Что рассчитываем вместе с заменой турбины

Ниже — возможные доработки, а не обязательный список покупок. Состав проекта зависит от двигателя, выбранной турбины и желаемой мощности.

СистемаЧто может потребоватьсяЧто контролируем
НаддувУвеличенная или гибридная турбинаРабочий диапазон, давление, герметичность и температуры
Впуск и охлаждениеВпуск, патрубки и увеличенный интеркулерПоток воздуха, падение давления и температуру после интеркулера
Топливная системаНасос или форсунки при нехватке производительностиДавление топлива, коррекции и смесь под нагрузкой
ВыпускDownpipe и доработка выхлопной системыПротиводавление, герметичность и тепловые зазоры
ТрансмиссияНастройка коробки или усиление её деталей, если это необходимоДопустимую нагрузку, работу сцеплений и температуру масла

Индивидуальный расчёт

Стоимость Stage 3 зависит от двигателя и выбранной турбины

Обсуждаем желаемую мощность и проверяем автомобиль. Затем считаем детали, установку, настройку и проверки после сборки. Согласовываем полную стоимость до заказа деталей.

Или напишите нам

Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и обработкой персональных данных.

Вопросы и ответы

Частые вопросы о Stage 3

Stage 2 обычно выполняют с заводской турбиной, доработав выпуск, впуск или охлаждение под выбранную настройку. В Stage 3 ставят более производительную турбину и определяют, какие ещё детали нужно заменить для работы с ней.

Нет. Нужно проверить, хватит ли подачи топлива и охлаждения, подходят ли впуск и выпуск, какую нагрузку допускает коробка. Одна новая турбина не решает эти задачи.

Марку бензина и минимальное октановое число согласовываем до настройки. Использовать нужно именно это топливо: бензин с более низким октановым числом повышает риск детонации — опасного для двигателя сгорания смеси.

Нужно следить за уровнем и состоянием масла, охлаждением, свечами и топливной системой. Периодически проверяем параметры двигателя в движении. Сроки обслуживания определяем по мотору, мощности и условиям езды.

Да, если детали и настройки выбраны для повседневной езды. При этом нагрузка на двигатель и коробку выше заводской: особенно важны подходящее топливо, исправное охлаждение и своевременное обслуживание.

Да, в RaceBox такой формат доступен по предварительному согласованию за дополнительную плату. До записи уточняем возможность работы с вашим автомобилем, стоимость и время. Работа на диностенде не входит в базовую цену чип-тюнинга.

Записаться в RaceBox

Пришлите VIN и расскажите, какая работа нужна вашему автомобилю.