RaceBox · чип-тюнинг китайских автомобилей
Проверяем автомобиль перед чип-тюнингом
У одной модели могут быть разные двигатели, коробки и заводские программы. Перед чип-тюнингом проверяем ваш автомобиль. Затем согласовываем ожидаемую прибавку и стоимость работ.
01 · Автомобиль
Уточняем двигатель, коробку и блок управления
Уточняем модель, год выпуска, двигатель и коробку. ECU, или ЭБУ двигателя, управляет его работой. Читаем номер этого блока и версию заводской программы, чтобы определить подходящую прошивку и способ её записи. TCU называют блок управления коробкой передач.
02 · Диагностика
Снимаем исходные параметры под нагрузкой
Проверяем ошибки и записываем показания датчиков во время работы двигателя под нагрузкой. Эти записи называют логами. В доступных данных смотрим давление наддува и топлива, поправки зажигания, температуры и крутящий момент, который двигатель передаёт коробке. При признаках неисправности объясняем, что нужно проверить или отремонтировать до прошивки.
03 · Настройка
Записываем программу в блок управления двигателем
Перед записью подключаем источник стабильного питания. Сохраняем исходную программу, если блок поддерживает чтение. Затем записываем согласованную прошивку под ваш двигатель, топливо и коробку передач. После настройки проверяем ошибки и рабочие параметры.
Дополнительная возможность
Чип-тюнинг с настройкой на диностенде
В RaceBox можно согласовать чип-тюнинг с настройкой на диностенде. Работа на стенде оплачивается отдельно и не входит в базовую стоимость чип-тюнинга. До записи уточняем возможность для вашего автомобиля, задачу, стоимость и время.
Диностенд позволяет измерить мощность и крутящий момент и оценить результат настройки. Замеры разгона Dragy показывают динамику автомобиля, но не заменяют измерение мощности на стенде. Если вам нужна настройка на диностенде, сообщите об этом менеджеру при обращении.
Проверка совместимости
Что уточняем перед чип-тюнингом
Для проверки поддержки нужны данные двигателя, коробки и блока управления. По ним определяем, можем ли записать прошивку и какой результат ожидать на вашей модификации.
GAC GS8 Stage 1: замер до и после настройки
На одном и том же участке разгон 0–100 км/ч улучшился с 10,07 до 9,10 секунды. Условия и полный ход работы показаны в отдельном кейсе.
Кейсы RaceBox
Stage 1 и замеры Dragy
Stage 1 и замеры Dragy
Настройка Stage 1
Расчёт по автомобилю
Стоимость подтверждаем после выбора модели и двигателя
Для предварительного расчёта нужны марка, модель, год выпуска, двигатель и тип коробки. После идентификации сообщаем доступный вариант настройки, ожидаемый результат и стоимость до начала работ.
Или напишите нам
Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и обработкой персональных данных.
Вопросы и ответы
Чип-тюнинг китайских автомобилей: вопросы и ответы
Обычно улучшаются отклик на педаль, тяга в среднем диапазоне и динамика разгона. Ожидаемый прирост зависит от двигателя, версии программного обеспечения, топлива и состояния автомобиля, поэтому точные значения называем для конкретной модификации.
Да. Проверяем ошибки и доступные параметры двигателя и коробки, чтобы не маскировать прошивкой неисправности по топливу, наддуву, зажиганию, охлаждению или трансмиссии.
Да. Перед записью сохраняем исходную программу, если конкретный блок поддерживает чтение, либо используем соответствующую заводскую версию для возврата автомобиля к штатной конфигурации.
У одной модели могут отличаться двигатель, коробка, номер блока управления и заводская программа. Поэтому проверяем данные вашего автомобиля перед записью прошивки.
После записи повторно читаем ошибки и снимаем контрольные логи под нагрузкой. При подходящих условиях можем дополнительно выполнить замер динамики через Dragy и сравнить его с исходным результатом.
Программные изменения могут быть обнаружены при диагностике и учитываться при гарантийном решении. Мы не обещаем незаметность прошивки и до работы объясняем порядок настройки и возможные последствия.
Да, в RaceBox такой формат доступен по предварительному согласованию за дополнительную плату. До записи уточняем возможность работы с вашим автомобилем, стоимость и время. Работа на диностенде не входит в базовую цену чип-тюнинга.