Перейти к содержимому
+7 (987) 215-13-11

Тюнинг и изготовление выхлопных систем в Казани

Делаем тюнинг выхлопа в Казани под задачу автомобиля: проектируем и изготавливаем трассы из нержавеющей стали, подбираем резонаторы, глушители, насадки и управляемые заслонки. Стоимость и срок называем после осмотра компоновки и согласования комплектующих.

MAX Telegram
RaceBox · выхлопные системы

Выхлопная система проектируется целиком

До изготовления определяем желаемый звук, диаметр, компоновку и режим эксплуатации. Система должна хорошо звучать, не касаться кузова и сохранять достаточные зазоры при нагреве.

Проектирование выхлопной системы в RaceBox
01 · Проектирование

Согласовываем звук, диаметр и компоновку

Осматриваем днище, измеряем доступное пространство и подбираем резонаторы, глушители, насадки и при необходимости заслонки.

Глушители, резонаторы, переходы и гибкое соединение для выхлопной системы RaceBox
02 · Комплектующие

Подбираем детали под задачу автомобиля

Используем нержавеющие трубы, отводы, фланцы, гибкие соединения, резонаторы и глушители. Диаметр и конструкцию компонентов согласовываем как единую систему с учётом компоновки и желаемого звука.

Сравнение внутреннего шва нержавеющей трубы без поддува и с защитой аргоном
03 · Сварка

Собираем трассу по месту и контролируем швы

Точно подгоняем соединения, выполняем аргонную сварку и проверяем корень шва изнутри. При сварке нержавеющей стали используем поддув аргоном: он защищает внутреннюю сторону от окисления и образования рыхлой окалины.

Новая гофра после сварки и установки в выхлопную систему автомобиля
04 · Ремонт гофры

Вырезаем повреждённую гофру и ввариваем новую

Подбираем гофру по диаметру и длине, сохраняем положение трассы и провариваем соединения по окружности. После установки проверяем, чтобы гибкий участок не был натянут и выпуск не касался кузова.

Универсальный катализатор после установки в корпус выхлопной системы
05 · Катализатор

Устанавливаем универсальный катализатор подходящего размера

Если конструкция выпуска позволяет сохранить систему нейтрализации, подбираем универсальный катализатор по объёму двигателя, диаметру и температурной нагрузке, после чего ввариваем его в штатный корпус или трассу.

Готовая выхлопная система Mercedes-Benz W213 после установки в RaceBox
06 · Результат

Проверяем звук, герметичность и зазоры

После установки прогреваем систему, проверяем соединения, подвесы и отсутствие контакта с кузовом, затем оцениваем звук в разных режимах.

Варианты изготовления

Какую часть выхлопной системы можно изменить

Конфигурацию выбираем по задаче: внешний вид, более выразительный звук, увеличение диаметра трассы или возможность менять громкость заслонкой.

ВариантДля какой задачиЧто согласовываем
НасадкиИзменить внешний вид задней части без изготовления новой трассыРазмер, форму, вылет и положение относительно диффузора
Задняя частьИзменить тембр и оформление выхлопаГлушители, разводку, насадки и уровень громкости
Трасса от катализатораСобрать выхлоп нужного диаметра и конфигурацииДиаметр, резонаторы, глушители, подвесы и тепловые зазоры
Управляемый выхлопПереключать тихий и более громкий режимРасположение заслонок, привод, управление и поведение в каждом режиме
Расчёт изготовления

Стоимость выхлопной системы рассчитываем по автомобилю

Для предварительного расчёта нужны модель автомобиля, желаемый результат и фотография задней части или днища. Точную стоимость называем после осмотра компоновки и согласования комплектующих.

Или напишите нам
Вопросы и ответы

Частые вопросы об изготовлении выхлопа

Можно изменить звук без сильного увеличения громкости?

Да. Результат зависит от конфигурации резонаторов, глушителей и диаметра трассы.

Делаете ли вы управляемый выхлоп?

Да, можем установить заслонки и согласовать удобную логику управления.

Сколько времени занимает изготовление?

Срок зависит от сложности трассы и набора компонентов; сообщаем его после осмотра автомобиля.

Проверяется ли система после сварки?

Да, контролируем герметичность, крепления, зазоры и звук после полного прогрева.