Определяем причину до разборки двигателя
Ремонт начинаем с диагностики: проверяем ошибки, параметры, компрессию, герметичность, давление и работу навесного оборудования. Разборку предлагаем только тогда, когда подтверждена механическая неисправность.
Перед ремонтом проводим профильную компьютерную диагностику.
Проверяем двигатель и связанные системы
Считываем ошибки и фактические параметры, оцениваем компрессию, герметичность цилиндров, давление масла, охлаждение, турбины и топливную систему. Это помогает отделить механическую неисправность от проблем датчиков и навесного оборудования.
- Ошибки и live-data
- Компрессия и утечки
- Масляное давление
- Охлаждение и наддув
Измеряем детали, а не оцениваем на глаз
После разборки очищаем детали и проверяем плоскости, зазоры и износ. Осматриваем ГБЦ, клапанный механизм, цилиндры, поршни, вкладыши и привод ГРМ. По результатам формируем согласованный перечень деталей и работ.
- ГБЦ и клапанный механизм
- Цилиндры и поршневая группа
- Вкладыши и коленчатый вал
- Привод ГРМ и уплотнения
Восстанавливаем двигатель и навесное оборудование
В зависимости от дефектов выполняем работы с ГБЦ, поршневой группой, масляной системой и приводом ГРМ. Отдельно проверяем турбины, впуск и охлаждение, чтобы устранить первопричину поломки.
- Ремонт ГБЦ
- Поршневая группа
- Турбины и впуск
- Система охлаждения
Собираем по технологии и проверяем результат
Соблюдаем последовательность и моменты затяжки, выставляем фазы, заполняем системы техническими жидкостями. После первого запуска контролируем давление, температуры, герметичность и параметры двигателя.
- Моменты затяжки
- Установка фаз
- Первый запуск
- Повторная диагностика
Кейсы RaceBox
Смотреть все кейсы
Что важно знать до записи
Когда нужна разборка двигателя?
Разборка требуется после подтверждения механической неисправности: низкой компрессии, утечки через цилиндры, посторонних шумов, проблем с давлением или подтверждённых внутренних повреждений.
Можно ли заранее назвать стоимость капитального ремонта?
Предварительный диапазон возможен после диагностики, но точная смета формируется после дефектовки и измерений. Все дополнительные работы согласовываются до сборки.
Ремонтируете ли вы турбины вместе с двигателем?
Проверяем турбины и систему наддува как часть общей диагностики. Решение по ремонту или замене принимается по фактическому состоянию и согласовывается отдельно.
Что проверяется после сборки?
Контролируем давление масла, температуры, герметичность, фазы, ошибки и фактические параметры, затем повторно осматриваем двигатель после прогрева.