Тихий и громкий режим в одной выхлопной системе
Управляемый выхлоп позволяет менять путь газов заслонкой: использовать спокойный режим в городе и более выразительное звучание тогда, когда это уместно. Мы не ставим универсальную банку вслепую — сначала оцениваем место, штатные подвесы, тепловые зазоры и желаемый характер звука.
Определяем возможную компоновку
Осматриваем штатную трассу, расположение глушителей, подрамника, бампера и свободное место для заслонки. До изготовления согласовываем внешний вид насадок и ожидаемое различие режимов.
Собираем заднюю часть или полную трассу
Изготавливаем элементы из нержавеющей стали, располагаем глушители и заслонки без натяжения, сохраняем безопасные расстояния до кузова и подвески.
Настраиваем переключение режимов
Проверяем привод заслонки и выбранный способ управления. В обоих положениях поток не должен создавать дребезг, касание кузова или нежелательный резонанс.
Прогреваем систему и слушаем оба режима
После монтажа проверяем герметичность, крепления и зазоры на прогретом выпуске, затем оцениваем звучание при разных оборотах.
Как подбираем заслонки и управление
Количество заслонок и тип привода определяем не по шаблону, а по компоновке штатной трассы, доступному месту и требуемому сценарию управления.
Стоимость зависит от компоновки автомобиля
Для предварительной оценки пришлите марку, модель, двигатель, желаемое звучание и фотографию задней части. На цену влияют объём переделки — задняя часть или полная трасса, одна или две заслонки, электрическое или вакуумное управление, количество глушителей и резонаторов, разводка и насадки. После осмотра согласуем состав системы и полную стоимость до начала изготовления.
Кейсы RaceBox
Смотреть все кейсы
Geely Monjaro
Управляемый выхлоп и программное отключение OPF →
Chevrolet Camaro
Управляемая выхлопная система →
BMW X5
Установка активного выхлопа →
BMW M5 F90
Выхлоп и программное отключение OPF →
Volkswagen Tiguan
Управляемая выхлопная система →
Mercedes-Benz W222
Управляемый выхлоп →
BMW F30
Управляемый выхлоп →
Что важно знать до записи
Можно ли оставить тихий режим для города?
Да. Конфигурацию рассчитываем так, чтобы закрытая заслонка давала более спокойное звучание, а открытая меняла тембр и громкость. Разница зависит от двигателя и конструкции штатного выпуска.
Можно установить заслонку в штатный выхлоп?
Иногда можно доработать отдельный участок, но решение принимаем после осмотра. Важно, чтобы хватало места для корпуса заслонки и привода, а поток и температура не повредили соседние элементы.
Сколько стоит управляемый выхлоп?
Цена зависит от объёма изготовления, количества глушителей и заслонок, разводки и насадок. Предварительный расчёт делаем по модели и фотографиям днища, точный — после осмотра автомобиля.
Можно выбрать звучание заранее?
На консультации согласовываем желаемый характер звука и показываем близкие выполненные проекты. Точно повторить другой автомобиль нельзя: итог зависит от двигателя, турбины, катализаторов, OPF/GPF и длины трассы.