Управляемый выхлоп для Mercedes-Benz S-Class W222
На Mercedes-Benz S-Class W222 изготовили заднюю часть выхлопной системы с управляемыми заслонками. Задача — получить более выразительный звук по команде водителя и сохранить спокойный режим для обычной поездки.
Что установили
- трассу из нержавеющей стали с сохранением штатного направления;
- два задних глушителя;
- управляемые заслонки в обеих ветвях выпуска;
- крепления и подвесы с учётом положения системы при нагреве.
Как меняется звук
При закрытых заслонках поток проходит через глушители, поэтому автомобиль сохраняет более спокойный звук. В открытом режиме часть потока идёт по свободному каналу, и выхлоп становится заметно выразительнее.
Монтаж и проверка
Трассу собрали по месту, проверили положение труб, глушителей и приводов заслонок. После сварки проконтролировали герметичность соединений, тепловые зазоры до кузова и подвески, отсутствие напряжения на креплениях и работу обоих режимов.
Результат
Mercedes-Benz W222 получил управляемую выхлопную систему с тихим и более выразительным режимами. Геометрия трассы и штатное расположение насадок сохранены.
Фотографии управляемого выхлопа Mercedes-Benz W222
