Чип-тюнинг Volkswagen MULTIVAN / TRANSPORTER T6 Mk1 | 2015 — 2019 2.0 TDI 84 лс
Прошивка ЭБУ для Volkswagen MULTIVAN / TRANSPORTER 2.0 TDI 84 лс (T6 Mk1 | 2015 — 2019): прирост мощности и момента, улучшение отклика педали, корректная работа без ошибок. Работаем в Казани, диагностика до/после.
| Параметр | Заводские | После тюнинга* | Разница |
|---|---|---|---|
| Объём двигателя | 1968 см³ | ||
| Мощность | 84 л.с. | 155 л.с. | +71 л.с. |
| Крутящий момент | 220 нм | 340 нм | +120 нм |
| 0–100 км/ч | 22,2 сек | 12,9 сек | -9,3 сек |
| Мощность | 84 л.с. | 162 л.с. | +78 л.с. |
| Крутящий момент | 220 нм | 357 нм | +137 нм |
| 0–100 км/ч | 22,2 сек | 11,8 сек | -10,4 сек |
* Реальные результаты могут отличаться на ±5% от заявленных в зависимости от температуры, топлива и состояния конкретного автомобиля.
Описание
Чип-тюнинг Volkswagen MULTIVAN / TRANSPORTER T6 Mk1 | 2015 — 2019 с двигателем 2.0 TDI 84 л.с. позволяет улучшить динамику и отклик двигателя без вмешательства в «железо».
После программной донастройки:
- мощность увеличивается с 84 до 155 л.с.
- крутящий момент — с 220 до 340 Нм
- прирост мощности — более ~85%
Разгон до 100 км/ч сокращается до 12,9 сек (было 22,2 сек) — автомобиль становится заметно динамичнее в городе и на трассе.
Стоимость чип-тюнинга — 29 000 ₽.
Если нужен спокойный режим — можем настроить «комфортную» карту. Если важна максимальная динамика — делаем максимально эффективный Stage 1 в безопасных пределах.
Навигация
Другие двигатели этого поколения
Volkswagen MULTIVAN / TRANSPORTER 2.0 TDI 102 лс
Volkswagen MULTIVAN / TRANSPORTER 2.0 TDI 140 лс
Volkswagen MULTIVAN / TRANSPORTER 2.0 TDI 150 лс
Volkswagen MULTIVAN / TRANSPORTER 2.0 TDI 180 лс
Volkswagen MULTIVAN / TRANSPORTER 2.0 TDI 204 лс
Volkswagen MULTIVAN / TRANSPORTER 2.0 TSI 150 лс
Volkswagen MULTIVAN / TRANSPORTER 2.0 TSI 204 лс
Вопросы и ответы
Что даёт чип-тюнинг?
Чип-тюнинг ? это настройка программного обеспечения блока управления двигателем (ЭБУ). Обычно улучшается отклик на газ, разгон и тяга в диапазоне оборотов. На турбомоторах прирост достигается за счёт корректного давления наддува, топлива и углов зажигания/впрыска в рамках безопасных параметров.
Stage 1 и Stage 2 ? в чём разница?
Stage 1 ? прошивка под штатное “железо” (без доработок), с упором на ресурс и предсказуемость. Stage 2 ? настройка под доработки (обычно выпуск/даунпайп/интеркулер и т.п.), чтобы реализовать больший потенциал. Подбор Stage зависит от конфигурации и состояния авто.
Почему выбирают RaceBox?
Мы начинаем с диагностики и логов, подбираем конфигурацию под ваш автомобиль и задачи, сохраняем заводские защиты и контролируем результат после прошивки. Даем гарантию на работы и поддержку по эксплуатации.
Чип-тюнинг безопасен для двигателя и коробки?
Да, при корректной настройке и исправном автомобиле. Мы работаем в пределах допустимых нагрузок, учитываем температуру, давление, детонацию/дымность и состояние узлов. Перед работой ? диагностика, после ? контроль.
Можно ли вернуть сток?
Да. При необходимости можно вернуть заводскую прошивку (или предыдущую версию) и сохранить историю настроек.
Не нашли свой автомобиль в списке для чип-тюнинга? Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение.
Наши контакты