Чип-тюнинг Changan UNI-V 2.0 226 л.с.

Чип-тюнинг Changan UNI-V 2.0, 226 л.с. в Казани: улучшение динамики и отклика, диагностика до/после и контроль результата. Работаем аккуратно, в пределах безопасных режимов.

Результат настройки

Stage 1

Stage 1: заводские показатели и результат настройки
Параметр	С завода	Stage 1	Прибавка
Мощность	226л.с.	265л.с.	+39 л.с.
Крутящий момент	390Нм	440Нм	+50 Нм
Объём двигателя	1971 см³

Стоимость Stage 1: 18 000 ₽

* Для достижения вышеуказанных цифр требуется использование качественного топлива с октановым числом не ниже 98, рекомендуется 100. При использовании 95 бензина показатели могут отличаться.

* Используйте показатели после тюнинга как ориентир. Фактический результат зависит от топлива, температуры и технического состояния автомобиля; его проверяют измерениями на конкретной машине.

Дополнительные услуги

Отключение контроля катализаторовПрограммное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. 6 000 ₽ Отключение функции Start / StopОтключение функции Start / Stop 12 000 ₽ Прогрев катализатораОтключение режима прогрева катализатора 12 000 ₽ ПрострелыПрограммная реализация прострелов на сбросе газа. 25 000 ₽ Снятие ограничения скоростиСнятие ограничения скорости у авто — это услуга, при которой электронный ограничитель максимальной скорости автомобиля отключается или перепрограммируется. 12 000 ₽ Только допуслуги, без увеличения мощности

Цены доступных вариантов настройки и допуслуг приведены выше. Для расчёта выбранных работ позвоните или напишите нам.

Работы с Changan UNI-V

Работы с этой моделью. Поколение, двигатель и результаты указаны в каждом кейсе.

Changan UNI-V 1.5T: чип-тюнинг двигателя

Смотреть кейс

Связанные услуги

Чип-тюнинг Stage 1 Чип-тюнинг Stage 2 Прошивка АКПП и DSG Компьютерная диагностика

Stage 1 для Changan UNI-V 2.0

Changan UNI-V 2.0 мощностью 226 л.с. и 390 Нм после Stage 1 получает до 265 л.с. и 440 Нм. Стоимость настройки — 18 000 ₽. Перед прошивкой проверяем ошибки и исходные параметры двигателя, после записи программы анализируем контрольные логи под нагрузкой.

Для заявленного результата требуется бензин с октановым числом не ниже 98, рекомендуется 100. Фактические показатели зависят от топлива, температуры и технического состояния конкретного автомобиля.

RaceBox

Почему выбирают RaceBox

Опыт более 15 лет

Знаем особенности двигателей, коробок и электронных блоков разных поколений и подбираем решение под конкретный автомобиль.

Сервис, тюнинг и запчасти в одном месте

Диагностируем автомобиль, выполняем механические и программные работы и подбираем необходимые детали без поездок по разным сервисам.

Диагностика до настройки

Проверяем ошибки и рабочие параметры двигателя и коробки. Если сначала нужен ремонт, сообщаем об этом до программных работ.

Настройка под автомобиль

Учитываем двигатель, коробку, топливо и установленное оборудование, а результат проверяем по фактическим параметрам.

Вопросы и ответы

Какой результат Stage 1 на Changan UNI-V 2.0?

Для версии 226 л.с. ориентировочный результат составляет до 265 л.с. и 440 Нм вместо штатных 390 Нм. Перед настройкой и после неё проверяем фактические параметры автомобиля.

Что дает чип-тюнинг?

Чип-тюнинг - это настройка программного обеспечения блока управления двигателем. Обычно улучшается отклик на газ, разгон и тяга в диапазоне оборотов. На турбомоторах прирост достигается за счет корректного давления наддува, топлива и углов зажигания или впрыска в рамках безопасных параметров.

Чем отличается настройка под штатный автомобиль от настройки под доработки?

Для штатного автомобиля делаем безопасную калибровку без механических изменений, с упором на ресурс и предсказуемость. Если на машине уже есть доработки по выпуску, впуску или охлаждению, настройку подбираем индивидуально после диагностики.

Почему выбирают RaceBox?

Мы начинаем с диагностики и логов, подбираем конфигурацию под ваш автомобиль и задачи, сохраняем заводские защиты и контролируем результат после прошивки. Даем гарантию на работы и поддержку по эксплуатации.

Чип-тюнинг безопасен для двигателя и коробки?

Да, при корректной настройке и исправном автомобиле. Мы работаем в пределах допустимых нагрузок, учитываем температуру, давление, детонацию, дымность и состояние узлов. Перед работой выполняем диагностику, после - контроль.

Можно ли вернуть сток?

Да. При необходимости можно вернуть заводскую прошивку (или предыдущую версию) и сохранить историю настроек.

Запись в RaceBox

Свяжитесь с нашим менеджером, и он ответит вам в кратчайшие сроки.