RaceBox

Vk Telegram
+79872151311

Чип-тюнинг Changan UNI-V 2022 - ... 2.0, 226 лс

Прошивка ЭБУ для Changan UNI-V 2.0, 226 лс (2022 - ...): прирост мощности и момента, улучшение отклика педали, корректная работа без ошибок. Работаем в Казани, диагностика до/после.
Параметр Заводские После тюнинга* Разница
Объём двигателя 1971 см³
Мощность 226 л.с. 265 л.с. +39 л.с.
Крутящий момент 390 нм 440 нм +50 нм
0–100 км/ч

* Для достижение вышеуказанных цифр требуется использование качественного топлива с октановым числом не ниже 98, рекомендуется 100. При использовании 95 бензина показатели могут отличаться.

* Реальные результаты могут отличаться на ±5% от заявленных в зависимости от температуры, топлива и состояния конкретного автомобиля.

Название опции Описание опции Цена
Отключение контроля катализаторов Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. 6 000 ₽
Отключение функции Start / Stop Отключение функции Start / Stop 12 000 ₽
Прогрев катализатора Отключение режима прогрева катализатора 12 000 ₽
Прострелы Программная реализация прострелов на сбросе газа. 25 000 ₽
Снятие ограничения скорости Снятие ограничения скорости у авто — это услуга, при которой электронный ограничитель максимальной скорости автомобиля отключается или перепрограммируется. 12 000 ₽
Стоимость: 18 000 ₽
Заказать тюнинг

Описание

Чип-тюнинг Changan UNI-V 2022 - ... с двигателем 2.0, 226 л.с. позволяет улучшить динамику и отклик двигателя без вмешательства в «железо».

После программной донастройки:

  • мощность увеличивается с 226 до 265 л.с.
  • крутящий момент — с 390 до 440 Нм
  • прирост мощности — более ~17%

Стоимость чип-тюнинга — 18 000 ₽.

Если нужен спокойный режим — можем настроить «комфортную» карту. Если важна максимальная динамика — делаем максимально эффективный Stage 1 в безопасных пределах.

Навигация

Все Changan Changan UNI-V Changan UNI-V 2022 - ...

Вопросы и ответы

Что даёт чип-тюнинг?
Чип-тюнинг — это настройка программного обеспечения блока управления двигателем (ЭБУ). Обычно улучшается отклик на газ, разгон и тяга в диапазоне оборотов. На турбомоторах прирост достигается за счёт корректного давления наддува, топлива и углов зажигания/впрыска в рамках безопасных параметров.
Stage 1 и Stage 2 — в чём разница?
Stage 1 — прошивка под штатное “железо” (без доработок), с упором на ресурс и предсказуемость. Stage 2 — настройка под доработки (обычно выпуск/даунпайп/интеркулер и т.п.), чтобы реализовать больший потенциал. Подбор Stage зависит от конфигурации и состояния авто.
Почему выбирают RaceBox?
Мы начинаем с диагностики и логов, подбираем конфигурацию под ваш автомобиль и задачи, сохраняем заводские защиты и контролируем результат после прошивки. Даем гарантию на работы и поддержку по эксплуатации.
Чип-тюнинг безопасен для двигателя и коробки?
Да, при корректной настройке и исправном автомобиле. Мы работаем в пределах допустимых нагрузок, учитываем температуру, давление, детонацию/дымность и состояние узлов. Перед работой — диагностика, после — контроль.
Можно ли вернуть сток?
Да. При необходимости можно вернуть заводскую прошивку (или предыдущую версию) и сохранить историю настроек.
Не нашли свой автомобиль в списке для чип-тюнинга? Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение. Наши контакты
Чип-тюнинг → Changan → UNI-V → 2022 - ... → 2.0, 226 лс