Удаление сажевого фильтра (DPF/FAP) позволяет восстановить тягу двигателя,
снизить расход топлива и устранить аварийные режимы без потери ресурса.
Удаление сажевого фильтра (DPF/FAP) – это комплексная услуга, которая включает как механическое извлечение фильтрующего элемента, так и программное отключение его работы в ЭБУ. Наша компания предлагает быстрое и надёжное решение проблемы «забитого» DPF, возвращая вашему автомобилю нормальную работу двигателя и избавляя от ошибок на приборной панели.
Наш автосервис выполняет работы “под ключ”: от демонтажа до финального тест-драйва без ошибок на приборной панели.
1. Механическое удаление сажевого фильтра
1.1 Снятие фильтра — Демонтаж блока сажевого фильтра с автомобиля.
1.2 Вскрытие и извлечение — Разрез корпуса болгаркой или другим инструментом. — Аккуратное удаление элементов фильтра
1.3 Заваривание корпуса — Восстановление герметичности корпуса с помощью полуавтоматической или аргоновой сварки.
2. Программное отключение (прошивка ЭБУ)
2.1 Чтение заводской прошивки и резервное копирование данных
2.2 Модификация параметров контроля DPF/FAP
2.3 Запись модифицированной прошивки
Можно ли промыть сажевый фильтр или заменить его на «неоригинальный»?
По нашему опыту, промывка сажевого фильтра малоэффективна.
Есть ли минусы для двигателя при удалении сажевого фильтра?
Нет. Система предназначена исключительно для выполнения нормативов по выбросам, начиная со стандарта ЕВРО-4 (ЕВРО-5).
Почему выгоднее удалить неисправный сажевый фильтр, чем установить новый?
новый сажевый стоит от 200 000 руб;
нет гарантии, что новый сажевый фильтр не выйдет из строя;
Узнайте точную стоимость ремонта или тюнинга вашего авто
Свяжитесь с нашим менеджером, и он ответит вам в кратчайшие сроки.